いよいよグランプリ・クイーンズクライマックスの出場をかけた最後のBIGタイトルであるSGチャレンジカップとG2レディースチャレンジカップの開催がはじまります。
同日程・同開催地で行われるこれらの一戦ですがレース前日となる2019年11月18日、ボートレース桐生においてモーター抽選と前検タイム計測が行われました。
注目のエース級モーターを引き当てた選手などをチェックして予想がより当たりやすくなるように準備しておきましょう!
目次
2019年SGチャレカ・G2レディースチャレカモーター抽選結果
開催地 | ボートレース桐生(群馬県) |
日程 | 2019年11月19日(火)~11月24日(日) |
タイトル | 第22回チャレンジカップ |
優勝賞金 | 3300万円 |
場コード | 01# |
12R締切 | 20時40分 |
進行 | 全6日間(予選4日間) |
選手の持ちペラ(自前のプロペラを使用すること)が2011年に廃止され、それ以降はモーターとセットになっているプロペラを使用する制度へと変更されました。
モーターと同様にプロペラを卸しているヤマト発動機のペラの完成度が近年では高くなってきています。
それに伴い、各選手は原型のペラを軽く叩くだけで実戦でも十分に使えるほどになっていますがそれでも微妙な調整力は必要不可欠となっています。
ボートレース桐生では2019年10月3日に温水パイプが装着されましたがそれ以降、突如として成績が悪くなっているモーターもあるため、直近のモーター成績も見た上で予想することが大切になってきます。
予想を当てるためにも前節や2節前などの成績もしっかりとチェックをして予想をしていきましょう。
【モーター抽選結果】SGチャレンジカップ
モーター抽選と同時に節間で使用するボートの抽選も行われました。
両タイトル共に同時に抽選が行われましたがボートの成績を参考に予想をする人はほぼいないと思われるため、ボートの抽選結果は省略しています。
本タイトルは先にも説明したようにレディースチャレンジカップも同時に行われるため、それぞれのレースにおける出場人数も少なくなっています。
SGチャレンジカップでは34名の選手が出場しています。
2019年SGチャレンジカップで各選手が使用するモーターをご覧ください。
登番…各選手の登録番号
選手…ボートレーサー
番…モーター番号
勝率…モーターの勝率
2連…2連対率(モーターが2着までに入った割合)
3連…3連対率(モーターが3着までに入った割合)
優出…モーターが優勝戦に出場した回数
前検…開催前日の前検日に使用する選手が計測したタイム
モーター成績期間:2018年12月27日~2019年11月11日
赤字部分は上位を表しています。
登番 | 選手名 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4075 | 中野 次郎 | 29 | 6.85 | 54% | 72% | 9 | 6.66 |
3557 | 太田 和美 | 37 | 6.54 | 50% | 66% | 11 | 6.72 |
4290 | 稲田 浩二 | 11 | 6.30 | 48% | 64% | 8 | 6.74 |
4044 | 湯川 浩司 | 74 | 5.98 | 46% | 61% | 7 | 6.62 |
4028 | 田村 隆信 | 24 | 6.00 | 45% | 62% | 5 | 6.63 |
3415 | 松井 繁 | 14 | 5.83 | 40% | 60% | 5 | 6.78 |
3744 | 徳増 秀樹 | 20 | 5.43 | 40% | 51% | 8 | 6.71 |
4262 | 馬場 貴也 | 36 | 5.28 | 40% | 52% | 4 | 6.77 |
4063 | 市橋 卓士 | 47 | 5.40 | 39% | 51% | 3 | 6.73 |
4350 | 篠崎 元志 | 46 | 5.50 | 39% | 56% | 4 | 6.78 |
3959 | 坪井 康晴 | 22 | 5.53 | 38% | 54% | 2 | 6.72 |
4418 | 茅原 悠紀 | 45 | 5.47 | 38% | 55% | 4 | 6.75 |
4168 | 石野 貴之 | 56 | 5.44 | 38% | 52% | 5 | 6.76 |
3783 | 瓜生 正義 | 41 | 5.68 | 38% | 56% | 4 | 6.76 |
3590 | 濱野谷 憲吾 | 54 | 5.58 | 38% | 56% | 5 | 6.83 |
4074 | 柳沢 一 | 27 | 5.54 | 37% | 57% | 5 | 6.83 |
4337 | 平本 真之 | 48 | 5.61 | 37% | 58% | 4 | 6.73 |
4444 | 桐生 順平 | 43 | 5.30 | 37% | 52% | 3 | 6.71 |
3779 | 原田 幸哉 | 30 | 5.43 | 37% | 55% | 6 | 6.68 |
4497 | 桑原 悠 | 33 | 5.46 | 36% | 56% | 4 | 6.69 |
3388 | 今垣 光太郎 | 35 | 5.32 | 36% | 55% | 0 | 6.78 |
3716 | 石渡 鉄兵 | 19 | 5.52 | 36% | 53% | 2 | 6.84 |
4024 | 井口 佳典 | 17 | 5.19 | 35% | 51% | 4 | 6.67 |
4391 | 松田 祐季 | 34 | 5.23 | 35% | 51% | 4 | 6.75 |
4885 | 大山 千広 | 50 | 5.36 | 34% | 54% | 6 | 6.74 |
3780 | 魚谷 智之 | 67 | 5.18 | 34% | 52% | 2 | 6.74 |
3946 | 赤岩 善生 | 31 | 5.18 | 34% | 48% | 3 | 6.75 |
3908 | 重成 一人 | 72 | 5.31 | 34% | 52% | 4 | 6.80 |
4238 | 毒島 誠 | 62 | 5.01 | 33% | 49% | 5 | 6.66 |
4659 | 木下 翔太 | 58 | 5.36 | 33% | 49% | 4 | 6.74 |
4688 | 永井 彪也 | 69 | 5.13 | 32% | 49% | 3 | 6.74 |
4061 | 萩原 秀人 | 73 | 4.96 | 32% | 48% | 4 | 6.73 |
4052 | 興津 藍 | 44 | 4.95 | 32% | 47% | 3 | 6.81 |
4686 | 丸野 一樹 | 21 | 5.13 | 32% | 45% | 2 | 6.81 |
登番 | 選手名 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
同時に行われるG2レディースチャレンジカップですが、11月11日の時点で2連対率34位までのモーターがSGチャレンジカップの抽選対象となっています。
よって後述するレディースチャレンジカップはボートレース桐生で連対率35位以下のものが使用されることになります。
チャレンジカップの予想が当たるモーター/選手
2019年のSGチャレンジカップにおいて予想に入れると当たりやすいモーター&選手をピックアップしました。
各モーターの勝率や連対率を基に舟券に絡みやすい選手を記載していくのでぜひ予想の実践でお役立て下さい。
37号機 太田和美
エース機に次ぐ勝率・連対率ですが優出数は11回のトップを誇る37号機。25節で使用されているため、優出率は驚愕の44%と非常に高い割合をマークしています。
出足・伸びなどの直線系が抜群によく、使用者を問わず好走しています。
温水パイプ装着後も2度優出し、それぞれ準優勝(2位)と順準優勝(3位)で力は衰えていません。
使用するのは2014年チャレンジカップを優勝している太田和美です。
2019年はダービー以外の5つのSGに出場し、優出3着、準優勝戦2度進出とまずまずの結果。
ベテラン選手の割には桐生での勝ち星がない点は気になりますが予選突破が濃厚で目立った活躍をすることでしょう。
62号機 毒島誠
温水パイプ装着後から現在に至るまでB1級選手に4節連続で使用されていた62番モーターは地元選手の毒島誠が引き当てました。
毒島誠が使用していなければピックアップすることがなかったこのモーターですが、前検タイムでは3位という結果を残していることから調整は完璧に済んでいると思いました。
現時点で今年の賞金ランキング1位である選手でなおかつ走りなれた地元水面ということでチャレンジカップでは優出も濃厚だと思われます。
人気が集中することが予想されますが信頼度は高いのでアウトからの進入でもしっかりと予想に入れましょう。
29号機 中野次郎
説明するまでもないエースモーターの29番ですが実戦足もよく、5月以降に突如として覚醒しました。
桐生周年では金子拓矢が使用し、優出こそはできなかったもののほとんどのレースで3連単舟券に絡みました。
使用する中野次郎ですが桐生での優勝なし・SG優勝なし・2019年G3以上優勝なしですが安定が売りの選手でもあります。
今年は4つのSGに出場し、3つで予選突破(そのうち1つは優出)としっかりと結果を残してきているだけあって賞金ランキングも現在27位。
ここで優勝することができれば念願のグランプリ出場だけに今節ではエース機を手に入れ、いつも以上に好成績を残してくれることでしょう。
【モーター抽選結果】G2レディースチャレンジカップ
20名の女子選手が出場するレディースチャレンジカップですが出場選手が少ないため、レース数も当然少なくなっています。
予選は5日目まで続き、最終日に準優勝戦を飛ばして優勝戦が行われます。
出場基準は女子版賞金ランキングとなっているため、今年活躍している選手が勢揃い。
男子にも劣らない女子のパワーを楽しみながら予想しましょう!
登番…各選手の登録番号
選手…ボートレーサー
番…モーター番号
勝率…モーターの勝率
2連…2連対率(モーターが2着までに入った割合)
3連…3連対率(モーターが3着までに入った割合)
優出…モーターが優勝戦に出場した回数
前検…開催前日の前検日に使用する選手が計測したタイム
モーター成績期間:2018年12月27日~2019年11月11日
赤字部分は上位を表しています。
登番 | 選手名 | 級 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3435 | 寺田 千恵 | A1 | 25 | 5.08 | 31% | 49% | 4 | 6.72 |
3188 | 日高 逸子 | A1 | 13 | 5.27 | 31% | 52% | 6 | 6.84 |
3900 | 香川 素子 | A2 | 71 | 5.02 | 31% | 46% | 1 | 6.76 |
4804 | 高田 ひかる | A2 | 75 | 4.90 | 31% | 49% | 3 | 6.76 |
3845 | 中谷 朋子 | A1 | 57 | 4.90 | 31% | 46% | 3 | 6.67 |
4502 | 遠藤 エミ | A1 | 66 | 4.75 | 30% | 44% | 2 | 6.69 |
4678 | 水野 望美 | A2 | 49 | 5.04 | 30% | 50% | 1 | 6.77 |
4450 | 平高 奈菜 | A1 | 68 | 4.70 | 30% | 44% | 2 | 6.81 |
4289 | 落合 直子 | A2 | 63 | 4.87 | 30% | 46% | 1 | 6.68 |
4045 | 佐々木 裕美 | A2 | 28 | 4.66 | 29% | 40% | 2 | 6.72 |
4399 | 松本 晶恵 | A1 | 65 | 4.67 | 29% | 45% | 2 | 6.68 |
4590 | 渡邉 優美 | A2 | 61 | 4.83 | 29% | 47% | 1 | 6.78 |
4017 | 向井 美鈴 | A1 | 23 | 4.95 | 28% | 48% | 0 | 6.84 |
4190 | 長嶋 万記 | A1 | 64 | 4.54 | 28% | 44% | 1 | 6.69 |
3999 | 大瀧 明日香 | A2 | 51 | 4.91 | 28% | 45% | 3 | 6.75 |
4556 | 竹井 奈美 | A1 | 15 | 4.71 | 28% | 47% | 1 | 6.76 |
4611 | 今井 美亜 | A1 | 59 | 5.02 | 28% | 50% | 0 | 6.76 |
4482 | 守屋 美穂 | A1 | 53 | 4.96 | 28% | 49% | 4 | 6.69 |
4313 | 西村 美智子 | A2 | 16 | 4.61 | 28% | 39% | 2 | 6.76 |
4347 | 魚谷 香織 | A2 | 39 | 4.49 | 28% | 41% | 2 | 6.79 |
登番 | 選手名 | 級 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
G2レディースチャレンジカップの予想が当たるモーター/選手
それではチャレカと同時開催されるレディースチャレンジカップにおいて予想に入れると当たる選手を紹介していきます。
A2級別だからというだけで予想からはずすと痛い目を見るかもしれないので注意しましょう!
13号機 日高逸子
出場選手の中で最もベテランである日高逸子が夏以降に急激に成績を伸ばした13番モーターを引き当てました。
レディースチャレンジカップのエースモーターでもある13番モーターは伸びが強力な上に乗りやすいのが特徴です。優出数も6回と文句なし。
日高逸子は今年は優勝タイトルこそないものの、秋以降は主にG3タイトルで優出を果たしていて、コースを問わずに舟券に絡むことも多いので狙い目と言えるでしょう。
65号機 松本晶恵
モーター自体は中堅ですが、冬でなおかつ標高が高いという難しい条件の桐生競艇場ですが地元選手である松本晶恵が前検タイムで上位を記録しました。
今年も安定してG3で2度、一般戦で1度優勝しており、桁外れの桐生競艇場での成績も2連対率46.7%を記録しています。
クイーンズクライマックスで2冠の選手だけあって今節のレディースチャレンジカップでも注目です。
25号機 寺田千恵
ボートレース桐生で好成績をマークしている寺田千恵がエース機に並ぶ25番モーターを引き当てました。
優出4回と安定しているモーターですが初おろしから優出を遂げると温水パイプ装着後の10月も足を落とすことなく優出しています。
パワーも十分で加速感が特に良いので寺田千恵との相性もばっちりでしょう。
桐生競艇場のモーター入れ替え時期
ボートレース桐生で最後にモーター交換を行ったのはいつでしょう?
チャレンジカップ開催時には約11ヶ月もの期間が経過していることになります。
残り1ヶ月でオーター入れ替えということで性能の差は大きく出ているはずです。
各選手が狙うエースモーターは決定されているはずですが、予想する側も高性能モーターを引き当てた選手に注目しておく必要があります。
ボートレース桐生(桐生競艇場)概要
初めてナイター競走を開催した日本で最も北に位置する競艇場。
標高も日本一のため、全体的にスピードの早いレースになりやすい。
冬には赤城おろしと呼ばれる強風が吹くことがあり、これによって水面が荒れることも。
夏は穏やかな傾向にある。
・モーター → 減音
・水質 → 淡水
・干満差 → なし
・レコード → 1.42.8 石田 章央 2004/10/27
所在地 | 〒379-2311群馬県みどり市笠懸町阿左美2887 |
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電話番号 | 0277-76-2411 |
交通・ アクセス | ・JR岩宿駅より無料巡回バス運行 ・東武新桐生駅より往路無料タクシー運行 ※いずれも運行時間帯あり。詳細はホームページ等でご確認下さい。 |
WEB サイト | http://www.kiryu-kyotei.com/ |
【桐生競艇場】2019年SGチャレンジカップ関連リンク
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