東京に所在するボートレース江戸川の水面特徴について詳しく書いています。
競艇予想の参考にしてみてください。
目次
日本一の難水面 江戸川競艇場
ボートレース江戸川は全国で唯一、川を使ってレースが行われます。
東京湾河口まで6kmと近く、満潮時には「上げ潮」干潮時には「下げ潮」となります。
上げ潮になると「逃げと差し有利」、下げ潮は「捲り有利」と言われています。この潮の動きと風がぶつかる事で大きな波が立つので、安定版を装着してレースをすることも珍しくありません。河川なので雨が降れば水量が増えて流れも速くなってしまいます。
スタート時は河川の上流に向かうことになります。
すなわち流れに逆らってスタートを切るのでタイミングが難しくなっています。
強い風が吹くことも多くどんな展開になるか予測困難。
天候に大きく左右され、安定しない競争水面なので「日本一の難水面」とも言われています。
ボートレース江戸川を得意とする選手は「江戸川巧者」と呼ばれるほどの難水面で、江戸川を得意にしている地元選手は、格上の選手でも勝利してしまうケースもあります。
進入コースは殆ど枠なり
江戸川競艇場では進入コースはほぼ100%の確率で枠番通りとなります。
1枠1コースは100%、2枠2コース・3枠3コースでも99.5%前後、6枠6コースでも95%前後となっていて、江戸川競艇場の進入コースは100%「枠なり」だと思っておいて良いでしょう。
また、殆どのレースが3:3のインコースがスロー、アウトコースがダッシュの隊形でスタートします。
ボートレース江戸川の舟券予想対策
1コースの1着率は悪い
基本的には難水面なのでインコースが有利です。
しかし、1コースの1着率は46.0 %で全ボートレース場では下位に属する部類の成績です。
原因は、1マーク付近の幅員が37mと非常に狭く、反対に2マーク付近の幅員は71mもあるという構造によるものです。これにより、1コースは1マークに行くまでに34mの横移動をする必要があるため、1コーナーのアドバンテージを最大限活かさせないコースとなっています。
期待薄の選手が1号艇なら軸から外しても良いでしょう。
2コースの1着率は非常に良い
反対に2コース1着率は18.1 %と全国トップレベルの数値です。1号艇が期待薄ならば、2号艇を軸に考えるのも悪くありません。
6コースの成績ではトップクラス
2コースだけでなく、6コースの1着率3.5 %は全国トップクラスです。難水面でインコースが有利であるけれど、旋回が難しい事に変わりありません。
ただ、6コースの成績は1~3%差くらいの「誤差」とも言えるレベルの差とも言えます。「比較すると多い」という程度の認識で、6コースに過度な期待は持たないでください。
上位の選手でも江戸川の成績が低い選手は消す
河川のレース場は他の競艇場とは全く異なる競争水面です。江戸川の舟券は、他よりも経験・勝率を重視して良いでしょう。
A1,A2選手でも江戸川の成績が低い選手だと、江戸川巧者のB1選手にあっさり負けてしまうことも多いです。
水面が荒れて安定板をつけるとイン有利
安定板と付けると水の抵抗が増えて伸びが弱くなります。そうなると、スロー勢優勢になって「イン逃げ、2コース差し」の確率が高まります。
コース別成績
勝率・連対率
集計日:2016年6月1日~2017年5月31日
勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | |
---|---|---|---|---|
1 | 7.40 | 46.0 % | 65.7 % | 77.5 % |
2 | 5.72 | 18.1 % | 41.5 % | 59.2 % |
3 | 5.24 | 13.8 % | 33.4 % | 53.2 % |
4 | 4.91 | 12.0 % | 28.9 % | 46.8 % |
5 | 4.22 | 7.0 % | 19.5 % | 36.6 % |
6 | 3.61 | 3.5 % | 12.4 % | 29.0 % |
1コースの1着率は最低でしたが、3連対率に関しては普通レベル。
即切りはせず、2・3着に入れる展開も考えたほうが良いでしょう。
2コースの1着率・3連対率はトップクラスです。
3コースは平均クラスです。
4コースの3連対率は全国では最下位の部類。
平均よりは2~3着には絡みづらいといえます。
5コースは平均クラスです。
6コースは1着率・3連対率はトップクラスです。しかしあくまで「6コース」です。
どんな選手が6コースなのかをしっかり査定する必要があります。
向かい風6m以上
1着率 | 2連対率 | 3連対率 | |
---|---|---|---|
1 | 36.1 % | 57.3 % | 72.6 % |
2 | 14.6 % | 36.6% | 54.9 % |
3 | 19.2 % | 35.5 % | 55.1 % |
4 | 15.0 % | 32.9 % | 51.2 % |
5 | 11.9% | 23.2 % | 38.9 % |
6 | 4.5 % | 17.6 % | 32.3 % |
追い風6m以上
1着率 | 2連対率 | 3連対率 | |
---|---|---|---|
1 | 37.5 % | 61.0 % | 73.7 % |
2 | 24.0 % | 44.5 % | 63.6 % |
3 | 13.7 % | 31.0 % | 54.3 % |
4 | 16.3 % | 33.6 % | 50.0 % |
5 | 6.3 % | 20.0 % | 34.7 % |
6 | 2.7 % | 11.4 % | 26.6 % |
追い風になるとインの勝率が上がり、アウトの勝率が下がっています。特に2コースは約10%の上昇率。
センターは大きくは変わらないものの、やや下がる傾向が見えます。
決まり手
逃げ | 差し | 捲り | 捲り差 | 抜き | 恵まれ | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91.6 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 8.1 % | 0.3 % |
2 | 0.0 % | 65.4 % | 21.1 % | 0.0 % | 11.5 % | 1.8 % |
3 | 0.0 % | 16.1 % | 38.7 % | 25.0 % | 17.8 % | 2.4 % |
4 | 0.0 % | 18.5 % | 38.2 % | 24.8 % | 16.5 % | 2.0 % |
5 | 0.0 % | 8.1 % | 20.8 % | 46.3 % | 22.1 % | 2.7 % |
6 | 0.0 % | 11.0 % | 31.5 % | 37.0 % | 17.8 % | 2.7 % |
3連単出目ランキングTOP20
順位 | 出目 | 割合 | 平均配当 | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | 3 | 6.3 % | 1,434 円 |
2 | 1 | 3 | 2 | 3.8 % | 2,028 円 |
3 | 1 | 2 | 4 | 3.5 % | 1,862 円 |
4 | 1 | 2 | 5 | 3.5 % | 2,444 円 |
5 | 1 | 3 | 4 | 3.2 % | 2,319 円 |
6 | 1 | 4 | 2 | 2.9 % | 3,017 円 |
6 | 1 | 4 | 3 | 2.9 % | 2,559 円 |
8 | 1 | 2 | 6 | 2.8 % | 3,243 円 |
9 | 1 | 3 | 5 | 2.6 % | 2,586 円 |
10 | 2 | 1 | 3 | 2.4 % | 2,905 円 |
11 | 1 | 3 | 6 | 2.3 % | 4,980 円 |
12 | 2 | 1 | 4 | 2.1 % | 2,300 円 |
13 | 1 | 5 | 2 | 1.5 % | 4,180 円 |
14 | 1 | 4 | 5 | 1.5 % | 3,544 円 |
14 | 3 | 1 | 2 | 1.5 % | 6,222 円 |
14 | 3 | 1 | 4 | 1.5 % | 4,919 円 |
17 | 1 | 4 | 6 | 1.4 % | 5,507 円 |
17 | 1 | 5 | 3 | 1.4 % | 6,965 円 |
17 | 1 | 6 | 2 | 1.4 % | 6,303 円 |
20 | 2 | 1 | 5 | 1.4 % | 5,195 円 |
ボートレース江戸川の特徴まとめ
- 日本一の難水面。予想が意味をなさない位の水面になることもしばしば。
- 江戸川の成績が良い選手にはいつも以上に注目。荒れた水面ほど期待大。
- 枠なりなので展開予想がしやすい。
- 1コースの信頼度はかなり低め、2コースはかなり高め。
- 6コースの成績は全国トップクラスではあるが期待は過度の禁物。
ボートレース江戸川 概要
全国で唯一、河川を全面に使っていて上げ潮や下げ潮が存在。
枠なり進入がほとんど。
流れがある会場のため水面対応力が必要になってくる。時折吹く強い風に要注意。
・モーター → 減音
・水質 → 汽水
・干満差 → あり
・レコード → 1.44.0 原田 幸哉 2001/01/29
所在地 | 〒132-0033 東京都江戸川区東小松川3-1-1 |
---|---|
電話番号 | 03-3250-3500 |
交通・ アクセス |
☆下記より無料バス運行 ・JR総武線平井駅 ・都営新宿線船堀駅 ・東京メトロ東西線西葛西駅 |
WEB サイト |
http://www.boatrace-edogawa.com/ |
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