2021年ボートレースクラシック(福岡)ドリーム戦予想
ついに2020年初のSGがはじまります！
SGは毎年同じ順に開催されますが今年のトップバッターもボートレースクラシックとなりました。
この記事ではボートレースクラシック初日に行われるドリーム戦の予想を公開していきます。ぜひ実践でお役立てください！
目次
【SG】2020年平和島クラシック ドリーム戦予想
| 開催地 | ボートレース平和島(東京都) |
| 日程 | 2020年3月17日(火)～3月22日(日) |
| タイトル | SG第55回ボートレースクラシック |
| 優勝賞金 | 3900万円 |
| 場コード | 04# |
| 12R締切 | 16時19分 |
| 進行 | 全6日間(予選4日間) |
２０２０年２月２１日、ドリーム戦の出走表が発表されました。
ボートレースクラシックは初日～4日までが予選となっており、予選では着順に応じた得点を獲得できます。
予選終了段階(4日目12R終了)で得点率順位が決定し、得点率上位18名の選手のみが準優勝戦へと進出します。
優勝するにはまずは予選突破が鍵となります。
ドリーム戦は初日から4日目まででたった１つしかないレースですが、こちらも予選の１つとなっています。
他の予選(一般)とドリーム戦異なる点は獲得できる得点が高いという点です。
| 得点表 | １着 | ２着 | ３着 | ４着 | ５着 | ６着 | 失格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 予選 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0 |
| ドリーム戦 | 12 | 10 | 9 | 7 | 6 | 5 | 0 |
得点率順位は合計獲得獲得を出走数で割ったものになるため、ドリーム戦で上位になった選手は得点率順位も上位になりやすいのです。
ドリーム戦出走表
日程：2020年3月16日(土)
開催地：ボートレース平和島
対象レース：最終第12R
締切時刻：16時30分
| 枠 | 選手 | 支部 | 去年獲得SG |
| 1 | 石野貴之 | 大阪 | チャレカ・グランプリ |
| 2 | 吉川元浩 | 兵庫 | クラシック・オールスター |
| 3 | 毒島誠 | 群馬 | メモリアル＆ダービー |
| 4 | 瓜生正義 | 福岡 | オーシャンカップ |
| 5 | 馬場貴也 | 滋賀 | グランプリシリーズ |
| 6 | 柳沢一 | 愛知 | グラチャン |
予備選手：池田浩二(愛知)
予備選手は欠員が生じた際に枠番を前に詰めて6号艇に枠入りします。
平和島データ
平和島競艇場の水面を得意としているのか、または苦手としているのかをデータに基づいて見ていきます。
| 枠 | 選手 | 出走数 | 勝率 | 2着率 | 3着率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
| 1 | 石野貴之 | 174 | 7.02 | 49% | 62% | 5 | 2 | 0.16 |
| 2 | 吉川元浩 | 205 | 7.68 | 51% | 69% | 12 | 1 | 0.15 |
| 3 | 毒島誠 | 250 | 6.60 | 44% | 60% | 9 | 4 | 0.17 |
| 4 | 瓜生正義 | 184 | 8.14 | 53% | 65% | 12 | 2 | 0.16 |
| 5 | 馬場貴也 | 118 | 5.93 | 38% | 50% | 3 | 1 | 0.16 |
| 6 | 柳沢一 | 207 | 6.47 | 43% | 60% | 10 | 2 | 0.14 |
ドリーム戦の当たる予想
それでは2020年ボートレースクラシックの当たる予想をしていきます。
1号艇石野貴之の平和島経験は豊富とは言えないものの、2連対率49%とまずまず。これまでに平和島で2つのタイトルを獲得しているのですがその中身はG3と一般戦です。
今節の平和島クラシックでは
ドリーム戦1号艇と絶好枠をゲットしました。
去年は記念級タイトルはG1で1回、SGで2回の優勝を遂げています。
去年、クラシックの出場を逃した分、今年は平和島で大暴れして舟券に貢献してくれそうです。
そして2号艇には去年のクラシック、続くオールスターで優勝した吉川元浩が入りました。
2019年11月から直近のデータを見ると勝率は8台をマークし、さらに2連対率61％と成績上昇傾向にあります。
しかし2コースからの出走で1着になった実績がないので予想に入れるとしても2着・3着がベストでしょう。
クラシックのドリーム戦は上記２艇を予想に入れるのが基本となってきそうです。
競艇クラシックの当たる買い目
日々、競艇のデータを集計し、当たる買い目を無料で提供している予想サイトがあります。
ボートレースクラシックに限らず、日々さまざまなレースの予想を無料で配信しているので初心者の人やなかなか当たらないという人はぜひ利用してみてはいかがでしょうか？
| サイト名 | URL | SG的中率 | SG回収率 |
| 競艇ライフ | http://boatrace-life.com/ | 65.6% | 254.3% |
| SPEED | http://speed-boatrace.com/ | 80.6% | 209.2% |
| 戦国ボート | http://boat-battle.com/ | 75.1% |
198.2% |
どのサイトも悪質・詐欺ではないと検証済なので安心です。
クラシックは無観客開催は延長の可能性も
令和2年、記念すべき初のSGということもあり大いに盛り上がることが予想されます！
…が、新型コロナウイルスの影響で史上初のSG無観客開催となる可能性も残されています。
≫2020年2月28日～3月15日まで
ちなみにボートレースでは無観客開催になってから売上が平均して3分の1ほど下がりましたが競輪については売上が3分の1にまで落ちてしまいました。
競輪の二の前にならないといいのですが…
ただボートレースは昨今、ネット販売の売上が伸びて競艇場(舟券発売機)の売上が下がっている傾向にあるのでそこまで大きく売上が落ちてしまうことはないでしょうね。
無観客開催が終了したナイスなタイミングで開催がはじまるSGボートレースクラシック。
無観客期間が終了した2日後の3月17日から平和島クラシックがはじまります。
ただし、国内の新型コロナウイルスの感染状況次第では無観客開催が延期される可能性も充分、残されています。
新型コロナウイルスに限らず、インフルエンザなどのウイルスは湿度に弱いので4月には感染力も弱まっていると思いますが、5月のSGオールスターが開催される頃には間違いなく観客を導入しての開催になることでしょう。
ボートレースクラシック過去売上
最近は右肩上がりのボートレースクラシックの売上ですが2020年はコロナウイルスの影響で久しぶりの売上低下になるかもしれません。
| 開催年 | 開催地 | 売上 |
|---|---|---|
| 2012 | 戸田 | 110億9011万6600円 |
| 2013 | 平和島 | 105億297万9700円 |
| 2014 | 尼崎 | 94億5455万5900円 |
| 2015 | 尼崎 | 86億735万200円 |
| 2016 | 平和島 | 89億9517万3000円 |
| 2017 | 児島 | 85億7290万4000円 |
| 2018 | 浜名湖 | 93億7990万7200円 |
| 2019 | 戸田 | 104億5098万7700円 |
2012年には約111億円の売上だったものが翌年からは５～１０億円づつ減少し続けました。
そして2012年から5年が経過した2017年は85億円の売上にまで下がりました。
5年で売上の4分の1が消えてしまうとは…一般の会社だったら倒産するレベルだと思います。
しかしその翌年には93億円、そして2019年には5年ぶりの売上100億円を突破しました。
このペースでいけば2020年も…というところで競艇選手による八百長(逮捕)や新型コロナウイルスで無観客開催＆舟券はネット・電話投票だけという最悪の事態に陥ってしまったので2020年は売上低下は避けて通れません。
それでも大きく盛り上がることは間違いありません。
普段は競艇場や場外舟券売場で舟券を購入している人は念の為、テレボート(ネット・電話投票サービス)に登録しておきましょう！
ボートレース公式が運営しています。
なお、今回の新型コロナウイルスの影響で無観客開催になってからテレボート会員が急増しているそうです。
逆にネット投票が主流になったことが原因で売上が上がってしまったなんていうこともあるかもしれませんね！
【平和島競艇】2020年SGボートレースクラシック関連リンク
ボートレース平和島 情報
平和島と大森の海岸の間の運河を利用しているため、水質は海水となっている。潮の満ち引きによる差が発生するコースで、近くに舟が通ってうねりが発生したり、ビルに囲まれた会場で突風（ビル風）が発生するため荒れることも多々ある。
風の影響上、まくりに適したコースである。
・モーター → 減音
・水質 → 海水
・干満差 → あり
・レコード → 1.43.2 今村 豊 1998/11/26
| 所在地 | 〒143-0006 東京都大田区平和島1-1-1 |
|---|---|
| 電話番号 | 03-3768-9200 |
| 交通・ アクセス |
・JR大森駅、京浜急行平和島から無料バス運行 ・京浜急行大森海岸駅から徒歩10分 ・有料駐車場約1,300台完備 |
| WEB サイト |
http://www.heiwajima.gr.jp/ |
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