ボートレースにおいて、男子限定戦と女子戦の違いを知っていますか？
女子戦では4コースのカドが攻撃の中心となり、逆にインの強さが目立たなくなる傾向にあります。
高配当が発生しやすい女子戦ですがレディースオールスターも例外ではありません。
万舟券が狙えるレディースオールスターですが選手はもちろんのこと、モーター情報も予想の役にたってきます。
この記事で2020年レディースオールスターで予想に入れると当たりやすいモーター・選手をピックアップしているのでぜひ実践でお役立てください！
目次
2020年【鳴門競艇場】G2レディースオールスター モーター抽選結果
| 開催地 | ボートレース鳴門(徳島県) |
| 日程 | 2020年3月3日(火)～3月8日(日) |
| タイトル | G2レディースオールスター |
| 優勝賞金 | 450万円 |
| 場コード | 14# |
| 進行 | 全6日間(予選4日間) |
開催前日の3月2日、ボートレース鳴門でモーター抽選・前検タイム計測が行われました。
普段は入待ちのファンが多くいるのですが、新型コロナウイルスの影響で入待ち・出待ちが禁止されています。
また、レースも前代未聞の無観客開催となり、関係者以外はボートレース場に立ち入ることさえできません。
異様な雰囲気の中、開催がはじまるレディースオールスターですが、まずはモーター抽選結果をご覧ください。
登番…各選手の登録番号
選手…ボートレーサー
番…モーター番号
勝率…モーターの勝率
2連…2連対率(モーターが2着までに入った割合)
3連…3連対率(モーターが3着までに入った割合)
優出…モーターが優勝戦に出場した回数
前検…開催前日の前検日に選手が計測したタイム
成績期間：2019年4月11日～2020年2月25日
| 登番 | 選手名 | 級別 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
| 4884 | 勝浦 真帆 | B1 | 50 | 6.31 | 48% | 67% | 8 | 6.72 |
| 4758 | 富樫 麗加 | B1 | 15 | 6.06 | 46% | 62% | 5 | 6.72 |
| 4927 | 関野 文 | B1 | 69 | 6.00 | 43% | 60% | 8 | 6.72 |
| 4714 | 喜多須 杏奈 | B1 | 67 | 6.05 | 42% | 61% | 7 | 6.79 |
| 4183 | 宇野 弥生 | A2 | 30 | 5.78 | 42% | 60% | 4 | 6.73 |
| 4313 | 西村 美智子 | B1 | 60 | 5.98 | 41% | 62% | 6 | 6.73 |
| 4304 | 藤崎 小百合 | A2 | 39 | 5.72 | 41% | 57% | 4 | 6.84 |
| 4399 | 松本 晶恵 | A1 | 32 | 5.79 | 40% | 60% | 5 | 6.76 |
| 4443 | 津田 裕絵 | A2 | 74 | 5.57 | 40% | 56% | 8 | 6.81 |
| 4885 | 大山 千広 | A1 | 29 | 5.68 | 40% | 57% | 3 | 6.81 |
| 4825 | 倉持 莉々 | A2 | 23 | 5.66 | 39% | 59% | 5 | 6.76 |
| 4900 | 中田 夕貴 | B1 | 65 | 5.42 | 38% | 53% | 5 | 6.69 |
| 3618 | 海野 ゆかり | A2 | 64 | 5.44 | 38% | 54% | 4 | 6.76 |
| 4974 | 安井 瑞紀 | B1 | 36 | 5.75 | 38% | 58% | 7 | 6.71 |
| 4726 | 島田 なぎさ | B1 | 51 | 5.50 | 37% | 54% | 6 | 6.80 |
| 4045 | 佐々木 裕美 | A2 | 61 | 5.33 | 37% | 54% | 5 | 6.68 |
| 4347 | 魚谷 香織 | A1 | 21 | 5.38 | 37% | 53% | 1 | 6.74 |
| 3188 | 日高 逸子 | A1 | 20 | 5.58 | 37% | 56% | 5 | 6.74 |
| 4190 | 長嶋 万記 | A1 | 14 | 5.48 | 37% | 54% | 4 | 6.71 |
| 4117 | 廣中 智紗衣 | A1 | 25 | 5.32 | 36% | 52% | 2 | 6.72 |
| 4546 | 浜田 亜理沙 | B1 | 27 | 5.23 | 36% | 53% | 3 | 6.72 |
| 3674 | 岸 恵子 | A2 | 71 | 5.21 | 35% | 52% | 3 | 6.76 |
| 4225 | 土屋 千明 | A2 | 11 | 5.39 | 35% | 51% | 4 | 6.74 |
| 4501 | 樋口 由加里 | A1 | 22 | 5.27 | 35% | 52% | 2 | 6.75 |
| 4627 | 藤原 菜希 | A2 | 79 | 5.25 | 35% | 50% | 2 | 6.78 |
| 4050 | 田口 節子 | A1 | 68 | 5.21 | 35% | 47% | 7 | 6.73 |
| 3435 | 寺田 千恵 | A1 | 72 | 5.06 | 34% | 51% | 3 | 6.75 |
| 4456 | 鎌倉 涼 | A2 | 75 | 5.16 | 34% | 51% | 2 | 6.73 |
| 3611 | 岩崎 芳美 | A2 | 63 | 5.27 | 33% | 53% | 6 | 6.73 |
| 3999 | 大瀧 明日香 | A1 | 33 | 5.18 | 33% | 52% | 1 | 6.79 |
| 4530 | 小野 生奈 | A1 | 35 | 5.25 | 33% | 51% | 5 | 6.70 |
| 4447 | 深川 麻奈美 | A2 | 12 | 5.04 | 33% | 50% | 6 | 6.71 |
| 3900 | 香川 素子 | A1 | 54 | 5.03 | 33% | 50% | 4 | 6.73 |
| 4611 | 今井 美亜 | A2 | 53 | 4.93 | 33% | 46% | 6 | 6.73 |
| 4961 | 西橋 奈未 | B1 | 62 | 5.11 | 32% | 50% | 3 | 6.70 |
| 4746 | 大豆生田 蒼 | B1 | 17 | 4.88 | 31% | 44% | 3 | 6.69 |
| 4963 | 實森 美祐 | B1 | 59 | 4.96 | 31% | 48% | 1 | 6.79 |
| 4300 | 加藤 綾 | B1 | 16 | 5.06 | 31% | 47% | 1 | 6.91 |
| 4502 | 遠藤 エミ | A1 | 18 | 5.15 | 31% | 50% | 0 | 6.77 |
| 4589 | 塩崎 桐加 | A2 | 57 | 5.05 | 30% | 50% | 2 | 6.80 |
| 4450 | 平高 奈菜 | A1 | 52 | 4.99 | 30% | 46% | 3 | 6.76 |
| 4878 | 西岡 育未 | B1 | 78 | 5.04 | 30% | 47% | 4 | 6.79 |
| 4482 | 守屋 美穂 | A1 | 10 | 5.07 | 30% | 48% | 4 | 6.79 |
| 4804 | 高田 ひかる | A1 | 73 | 4.75 | 30% | 48% | 1 | 6.76 |
| 3845 | 中谷 朋子 | A1 | 28 | 4.74 | 30% | 44% | 2 | 6.80 |
| 4964 | 土屋 南 | A2 | 38 | 4.75 | 29% | 42% | 2 | 6.79 |
| 4387 | 平山 智加 | A1 | 26 | 4.56 | 29% | 44% | 1 | 6.80 |
| 4909 | 薮内 瑞希 | B1 | 76 | 4.53 | 28% | 41% | 2 | 6.75 |
| 4590 | 渡邉 優美 | A1 | 70 | 4.77 | 28% | 44% | 2 | 6.85 |
| 4678 | 水野 望美 | A2 | 34 | 4.56 | 28% | 39% | 1 | 6.75 |
| 4730 | 土屋 実沙希 | A2 | 24 | 4.82 | 28% | 46% | 1 | 6.73 |
2連対率順に並んでいます。
各種成績は選手のものではなく、モーターそのものの成績となります。(前検タイムは選手のもの)
前検タイムは特に開催初日～2日目にかけて特に参考になるのでこの点もしっかりとチェックしておきましょう。
開催が進むと各選手、モーターの調整がほぼほぼ完了してくるため、前検タイム計測時とモーターの状態が大きく異るケースが多いのです。
ボートレースのモーター交換は1年に1回のみ
ボートレースで使用されるモーターは各ボートレース場に用意されたものを抽選によって決定します。
この抽選はガラポンを使って選手自身が自分の使用するモーターを抽選します。
そのため、八百長・やらせが一切なく運だけが頼みの綱となります。
このモーターは1年に1度、各競艇場の決まったタイミングで総入れ替えが行われます。
調子のいいモーターも不調モーターもすべてこの入替えのタイミングで新しいものにリセットされます。
モーターはボートレースを予想する上で非常に重要なものです。
入替えたばかりのモーターはどのモーターも全く同じ性能となりますが、使い続けることでその性能に差が生じてくるのです。
仮に転覆したモーターはすべて分解され、部品交換を行うので当然、他のモーターとは違う動きをします。
また、調整がうまい選手が使用したモーターは次節でも好成績を残しやすい傾向にあります。これは前節使用者がトップレーサーやベテランレーサーの場合、調整に手を加えなくてもすでにモーターが最高のパフォーマンスの状態になっているためです。
モーター入替えから月日が経過していればしているほど、モーター成績の信頼度も高くなるのです。
それではボートレース鳴門で最後にモーターを入替えたのはいつでしょう？
レディースオールスターが開催される頃には最後にモーターを入替えてから約11ヶ月が経過していることになります。
これだけの期間が経過していればモーター成績の信頼度は高いと言えるので、エースモーターやその他の調子のいいモーターに注目するのも一つの手でしょう。
狙いのモーター(選手)
モーターは予想をする上で重要な材料になりますが、モーター成績だけで予想をするのは非常に危険です。
特に今節では2連対率トップ4のモーターはすべてB1級選手の手に渡りました。
この4つのモーターばかりを予想に入れた場合……どうなるかは初心者でもわかると思います。
それではどのモーター(選手)を狙えばいいのかを下記に記載していきます！
松本晶恵 32号機
2018年のクイーンズクライマックス(賞金女王決定戦)で優勝した松本晶恵が32番モーターを使用してレディースオールスターに参戦します。
コースを問わずにどこからでも突破してくる選手で鳴門での優勝経験こそありませんが鳴門の水面では2連対率48%と高い成績を収めています。
使用する32号機は去年の11月から2節連続で優出をすると直近でも優出、5号艇2着と近況成績上々です。
常に予想に入れておくべき選手といえるでしょう。
岸恵子 71号機
地元選手である岸恵子が71番モーターをゲット。
レース間隔が開いてしまいましたがベテラン選手だけあって地元水面での活躍に注目です。
モーターも周り足がよく、安定しているのでここにきて突如使えない、ということはないでしょう。
ボートレース鳴門(鳴門競艇場)概要
第１ターンマークの岸癖が狭くなっている(ホーム側が45ｍ、バック側が80m)ため、まくりが決まりやすい。冬場は強い追い風が吹く。
イン小回りでは残せないコースになっている。
・モーター → 減音
・水質 → 海水
・干満差 → あり
・レコード → 1.42.8 原田 幸哉 2004/04/25
| 所在地 | 〒772-8510徳島県鳴門市撫養町大桑島字濘岩浜48 |
|---|---|
| 電話番号 | 088-685-8111 |
| 交通・ アクセス | ・無料送迎バス運行 [本場開催日]JR鳴門駅・徳島駅西・山川・鴨島・東浦・陸の港・福良より運行 ・神戸淡路鳴門自動車道 鳴門北・鳴門インターより車で8分 高速鳴門バス停より徒歩3分 |
| WEB サイト | http://www.n14.jp/ |
コメント