競艇の発祥を記念して行われる1戦のボートレースメモリアルですが出場選手のほとんどは去年の覇者や直近SG優勝などの優先出場選手を除き、全国の競艇場が推薦した2名となっています。
ある種、地域対抗戦でもあるボートレースメモリアルですが今年は64年ぶり2回目のボートレース大村で開催されます。
競艇発祥の地でさらには2018年から全開催がナイターとなっているため今回も仕事終わりに参戦する人などが多くいるため高い売上金となることでしょう。
予想を当てるのに重要なモーター成績をひと足先に把握してボートレースメモリアル開催時には余裕をもって予想ができるようにしておきましょう。
それではボートレース大村の注目モーター・超抜モーター・エースモーターをご覧ください!
目次
2019年SGボートレースメモリアルの予想が当たるモーター
開催地 | ボートレース大村(長崎県) |
日程 | 2019年8月27日(火)~9月1日(日) |
最終レース | 20時40分 |
タイトル | 第65回ボートレースメモリアル |
優勝賞金 | 3900万円 |
場コード | 24# |
概要 | 全6日間(予選4日間) |
※優勝賞金が改定され、これまで3500万円でしたが2019年から3900万円に増額されました。
競艇を予想するにあたって選手の能力やコース、水面特徴などを攻略することも重要ですがモーターも重要な予想材料の1つとなります。
競艇で使用されるモーターは各選手が開催地に持ち込むのではなく、あらかじめ競艇場に置かれたものを抽選によって決定します。
抽選は通称ガラポンと呼ばれる機械で厳正に行われます。
レースによって抽選を行う順番が異なりますが、SG以外では登録番号が若い順と古い順でジャンケンやくじ引きをして抽選順を決めます。
登録番号ではなく最年長選手と最年少選手がじゃんけんをして、勝ったほうから順に抽選をするケースもあります。
SGでは勝率やオールスターであれば人気投票順位順に抽選を行ったりとその方法はさまざまです。
抽選時にモーターの成績が書かれたプリントが選手に渡されますがそれ以前にモーター情報を勉強してどのモーターが強いのか各選手でチェックもしています。
また、各選手が使用するモーターは出走表で確認することができます。
モーターと同時にボートの抽選も行いますが競艇予想をする上でボートの成績を見る人はほとんどいないのでこの点は今回は触れません。
ボートは個体差がなく、壊れた場合該当のモーターはその後使用されなくなります。
モーター情報や成績はとても重要なもの
競艇のモーターはどれも同じじゃないの?と疑問を持つ人も少なくないでしょう。
答えはNOです。
1年に1度、各競艇場でモーターを総入れ替えする時期が決まっています。
入れ替えたばかりの新品モーターはどれも性能差は同じですが、モーターは使い続けられることで個体差が生まれてきます。
転覆をしてボートが沈んでしまった場合はエンジン(モーター)にも水が入っているため、分解をしてヘッドガスケットと言われる部分を交換します。
画像の左が新品で右が転覆艇から取り出したヘッドガスケットです。
また、プロペラとモーターはセットになっているので前節で使用した選手がどのような調整をしているかも影響してきます。
せっかくA1級選手が最高のコンディションに調整をしたのに次の節で使用したB2級の選手がデタラメな調整にしてしまうこともあります。
これらのことでモーターにも性能差が発生し、結果に反映されてくるのです。
大村競艇場のモーター入れ替え時期
それではボートレース大村で最後にモーター交換を行ったのはいつでしょう?
ボートレースメモリアルが開催される時にはモーターを入れ替えてから約半年(189日)が経過していることになります。
半年間使われたモーターにはしっかりと成績の差が発生し、超抜モーターやエースモーターがほぼほぼ決まっています。
選手が狙うモーターはほぼ一緒になるわけですが、われわれ予想する側も高性能モーターを引き当てた選手が舟券に絡みやすくなると予想することができます。
モーター成績
番…モーター番号
数…出走レース数
勝率…モーターの勝率
2連…2連対率(モーターが2着までに入った割合)
3連…3連対率(モーターが3着までに入った割合)
優出…モーターが優勝戦に出場した回数
優勝…モーターが優勝した回数
モーター成績期間:2019年2月19日~2019年7月28日
番 | 数 | 勝率 | 2連率 | 3連率 | 優出 | 優勝 |
---|---|---|---|---|---|---|
34 | 107 | 6.96 | 59% | 74% | 7 | 0 |
38 | 116 | 6.33 | 47% | 66% | 2 | 1 |
25 | 109 | 5.97 | 46% | 63% | 3 | 1 |
23 | 100 | 6.05 | 45% | 63% | 1 | 0 |
12 | 113 | 5.76 | 44% | 58% | 4 | 1 |
40 | 97 | 6.09 | 44% | 62% | 3 | 2 |
49 | 104 | 5.96 | 43% | 63% | 1 | 0 |
67 | 90 | 5.52 | 42% | 54% | 1 | 1 |
61 | 107 | 5.68 | 42% | 57% | 4 | 1 |
53 | 107 | 5.70 | 41% | 60% | 3 | 2 |
76 | 104 | 5.84 | 41% | 58% | 4 | 1 |
66 | 120 | 5.67 | 40% | 56% | 1 | 0 |
26 | 104 | 5.48 | 38% | 56% | 2 | 1 |
41 | 117 | 5.50 | 38% | 52% | 0 | 0 |
63 | 104 | 5.64 | 38% | 58% | 3 | 2 |
65 | 105 | 5.67 | 38% | 57% | 2 | 0 |
58 | 95 | 5.31 | 37% | 53% | 1 | 1 |
15 | 110 | 5.33 | 37% | 51% | 2 | 1 |
73 | 113 | 5.33 | 37% | 55% | 1 | 0 |
28 | 112 | 5.61 | 37% | 59% | 3 | 1 |
36 | 118 | 5.63 | 37% | 59% | 3 | 0 |
14 | 111 | 5.68 | 37% | 54% | 3 | 0 |
48 | 103 | 5.20 | 36% | 50% | 3 | 0 |
72 | 126 | 5.23 | 36% | 51% | 1 | 0 |
62 | 116 | 5.47 | 36% | 57% | 1 | 0 |
45 | 98 | 5.21 | 35% | 51% | 2 | 0 |
74 | 113 | 5.23 | 35% | 50% | 2 | 0 |
69 | 110 | 5.47 | 35% | 58% | 0 | 0 |
27 | 106 | 5.14 | 34% | 48% | 1 | 0 |
71 | 106 | 5.23 | 34% | 53% | 3 | 0 |
50 | 109 | 4.76 | 33% | 43% | 3 | 0 |
16 | 109 | 5.10 | 33% | 48% | 1 | 0 |
19 | 105 | 5.51 | 33% | 52% | 2 | 0 |
51 | 96 | 4.94 | 32% | 43% | 2 | 0 |
22 | 94 | 4.79 | 31% | 48% | 1 | 0 |
39 | 106 | 4.88 | 31% | 44% | 1 | 0 |
47 | 108 | 5.19 | 31% | 54% | 2 | 0 |
46 | 103 | 5.44 | 31% | 57% | 1 | 0 |
59 | 106 | 4.71 | 30% | 44% | 2 | 0 |
75 | 101 | 4.95 | 30% | 47% | 1 | 0 |
70 | 86 | 5.00 | 30% | 48% | 2 | 0 |
68 | 105 | 5.31 | 30% | 56% | 2 | 1 |
11 | 100 | 4.83 | 29% | 46% | 2 | 0 |
57 | 102 | 4.86 | 29% | 44% | 1 | 0 |
17 | 103 | 4.97 | 29% | 50% | 1 | 0 |
52 | 103 | 5.20 | 29% | 55% | 1 | 0 |
37 | 95 | 4.33 | 28% | 39% | 1 | 0 |
30 | 99 | 4.49 | 28% | 41% | 1 | 0 |
32 | 105 | 4.55 | 28% | 44% | 0 | 0 |
31 | 105 | 4.65 | 28% | 41% | 0 | 0 |
29 | 101 | 4.80 | 28% | 46% | 1 | 0 |
20 | 107 | 4.82 | 28% | 47% | 0 | 0 |
55 | 101 | 4.72 | 27% | 39% | 1 | 0 |
60 | 95 | 4.85 | 27% | 44% | 1 | 0 |
43 | 102 | 4.51 | 26% | 36% | 0 | 0 |
18 | 91 | 4.64 | 26% | 44% | 0 | 0 |
21 | 97 | 4.54 | 25% | 36% | 0 | 0 |
54 | 102 | 4.64 | 25% | 43% | 0 | 0 |
33 | 109 | 4.72 | 25% | 44% | 3 | 0 |
44 | 96 | 4.16 | 24% | 36% | 1 | 0 |
24 | 105 | 4.57 | 24% | 43% | 1 | 0 |
35 | 93 | 4.51 | 22% | 37% | 0 | 0 |
13 | 94 | 3.95 | 21% | 32% | 0 | 0 |
56 | 91 | 4.03 | 20% | 35% | 0 | 0 |
64 | 80 | 3.51 | 13% | 28% | 0 | 0 |
番 | 数 | 勝率 | 2連率 | 3連率 | 優出 | 優勝 |
予想に入れるべき注目モーター
ボートレースメモリアルで予想に入れると当たりやすくなるであろう優秀モーターをピックアップしました。
エースモーター・超抜モーターはもちろんのこと、影に隠れた穴モーターも紹介しています。
ぜひ予想の参考にしてみてください。
34号機
2連対率58.8%でトップの34号機がエースモーターです。
出足・行き足が安定している点が魅力的ですがこれまで11節で使用され、優勝戦出場回数は7回と優出率は63%と非常に高めです。
このモーターは初おろしから3節目、G3オールレディースでA2級西村美智子が使用してから化けました。
西村が優出2着を決めるとその次節ではG1周年記念で岡崎恭裕が優出に運ぶとその後もA1級赤坂俊輔が2節連続で優出という偉業を達成しています。
前節の一般戦ではA1級深谷知博が使用し、1レースを除きすべて3着以内、しかも6号艇からでも舟券絡みとコースを問わずに好成績を残しています。
どの選手も狙っていることは言うまでもありませんがこのモーターを予想に入れない手はなさそうです。
38号機
34号機に続いて好成績を残しているのが38番モーターです。
初おろしからA1級島村隆幸が優勝を決め、次節では毒島誠が高い2連対率(90%)をマークしました。
バランスに優れていてA1級選手であれば安定した成績を残せることでしょう。
ボートレース大村の現行モーターの中で最高タイムを記録しているのもこの38号機です。
転覆などの事故もないのでボートレースメモリアルで予選突破濃厚、すなわち予想に入れると当たりやすくなることでしょう。
40号機
優出3回・優勝2回のモーターですが勝率は6台でさらに2連対率も44%と調整次第で節イチにもなりうるモーターです。
初おろしからは目立たないモーターでしたが5月に温水パイプが外れ、A2村上純が使用すると突如覚醒。
コンスタントに優勝・準優勝を遂げていきました。
直近成績がいい穴のモーターでもあるのでしっかりと予想に入れましょう。
49号機
B級別の選手に使用される割合が多いもののそれでも2連対率は43%をマークしています。
行き足・伸び足が優秀なモーターで調整さえピッタリとハマればボートレースメモリアルで大活躍を魅せてくれることでしょう。
モーター自体が上位級なのでどの選手が使用してもしっかりと結果を残せるはずです。
ボートレース大村(大村競艇場)概要
大村湾に面しているこの会場は干満差が存在し、乗りやすい干潮時とは逆に満潮時にはうねりが発生することがある。
季節的な事柄として冬は追い風が吹くと荒れ水面となるため選手に高い能力が必要になる。
インコースは全国で一番と言っても過言ではないくらい強い。
・モーター → 減音
・水質 → 海水
・干満差 → あり
・レコード → 1.44.4 吉田 俊彦 2001/11/22
所在地 | 〒856-0834 長崎県大村市玖島1-15-1 |
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電話番号 | 0957-54-4111 |
交通・ アクセス | ・長崎空港からタクシーで15分・長崎自動車道大村I.Cから車で15分 ・大村駅から無料タクシー運行 ・長崎、佐世保、伊万里、佐賀、鹿島、島原、県界から無料ファンサービスバス運行 ・大草港、時津港、長与港から無料ファンサービス連絡船運行 ※場外発売時にはバス、タクシー、連絡船の運行内容が変わります。 |
WEB サイト | http://www.omurakyotei.jp/ |
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