競艇予想は数えきれないくらいの予想材料がありそれは当然、結果にも影響してきます。
選手の能力はもちろんのこと、水面・天候・選手同士の駆け引きなどがありますが今回は艇の心臓部ともいえる【モーター】について説明していきます。
競艇に関連する知識を備えてより当たる予想をしていきましょう！
目次
競艇予想でモーターを見ない人は当たらない
予想スタイルは人それぞれで結構だと思います。
・応援している選手しか予想に入れない人。
・選手勝率や連対率だけで予想をする人。
・万舟券狙いの予想ばかりする人。
・1-2-3の組合せしか予想しない人。
・サイン競馬ならぬサイン競艇で予想をする人。
・占ってもらって予想をする人。
・なにかに取り憑かれたように同じ買い目ばかりを予想する人。
どれが正解ということはありませんが、予想が少しでも当たりに近づくために最低限、次の点は抑えておきたいところです。
・選手能力
・枠
・モーター情報
例えば同じくらいの能力の選手が同レースに出走する場合、皆さんはどこを見て予想をしますか？
ほとんどの人がモーターを見ることは間違いないでしょう。
モーターの常識やルール
まず、モーターは80キロもあるものなので持ち運びは不可能です。
そのため競艇で使用するモーターは全国24の競艇場に置かれたものとなります。
各競艇場でモーターを1から作っているのではなく1年に1度、決められた月にモーターとボートがそれぞれ新調されます。
モーターはヤマト発動機の396.9ccの水冷式縦型直列2気筒2サイクルで、燃料はガソリンにオイルを加えた混合燃料で動きます。
最高出力は1分間に6600回転と1秒間に110回転もするものです。
≫全国24競艇場 モーターの入れ替え時期
なぜ競艇のモーターには性能差が出る？
モーターは総入れ替え時にはすべて新品のものになりますが日々使われ続けることによってかかる負荷や水をかぶって本来のパワーを出しきれないモーターなどその状態は多種多様となります。
転覆事故が発生した場合はモーターを分解して洗浄をします。
ヘッドガスケットとは
転覆した際に高確率で交換されるのがヘッドガスケットという部品です。
ヘッドガスケットはボートだけでなく車やバイクなどでも多く使われています。
ヘッドガスケットとは簡単にいうとエンジンを守るものです。
転覆などで水がエンジン内に侵入すると巨大な衝撃力が発生し、モーターが完全に壊れてしまいます。
しかしヘッドガスケットがあることでその巨大な衝撃力を抑えてくれます。
ヘッドガスケットを犠牲にしてモーター(エンジン)を壊さないようにしています。
画像の左側は新品のヘッドガスケットで右側が転覆艇から分解して取り出したものになります。
このようにヘッドガスケットが壊れてくれたことでエンジンを使い続けることができるのです。
エースモーターとは
全国24の競艇場ではそれぞれ60機前後のモーターを所有しています。
その中で一番成績のいいモーターをエースモーターと呼びます。
エースモーターは成績によって入れ替わるため固定ではありません。
優良なモーターを見極める基準として2連対率(2着以内の割合)が40%以上のモーターを狙うといいでしょう。
モーター(足)の勝率や連対率を見極める
競艇界ではモーターのことを足(アシ)とも呼びます。
予想をする上で足を見ることは重要ですが現地観戦をしてモーターを眺めていてもなんの解決にも至りません。
足を見る方法は非常に簡単で出走表やボートレース公式サイトや各競艇場公式サイトにアクセスをするとモーターの勝率や連対率が記載されているのでそこで確認することができます。
各競艇場へのリンクはこちらの記事でまとめています。
勝率や連対率が高ければ高いほど結果を残しているということになります。
目安としては１～３号艇で2連対率が40%を超えているモーターは3連単の買い目に必ず入れておいたほうがいいと言えますし、逆に2連対率が30%を切っている場合は疑ってかかったほうが良いでしょう。
足が悪ければ格下選手に負けることもありますし、逆に足が良くて6コースから1着になることもあります。
競艇予想をする上で足(モーター)の勝率や連対率を見ることは絶対ということがわかりますね。
連対率とは
出走表には選手やモーターの2連対率や3連対率が記載されています。
この連対率についてですが2連対率であれば“2着以内だった割合”を指しています。
このパーセンテージが高ければ高いほど2着以内に入賞しやすいということになります。
逆に3連対率は3着以内を指します。
しかし3連対率が高いモーターや選手でも1着率が低いということもありえるので注意しながら予想をたてましょう。
モーターだけで予想をした結果
モーターの重要性をこのページで説明してきました。
「実際はモーターなんか関係なくて選手の能力だけが重要じゃないの？」と思う人はぜひこちらの記事をご覧ください。
過去にモーターの勝率や連対率だけで競艇予想をしたことがあります。
すべてがこのケースに当てはまるとは限りませんが少なからずモーターの重要性を分かってもらえると思います。
モーター勝率や連対率の弱点
数字を見ることで良い足か悪い足かを判断することができるわけですが弱点もあります。
それが上記で説明した”入れ替え時期”です。
入れ替えたばかりのモーターはどれも同一性能のため、性能差が発生しません。
しかし使用した選手によって勝率や連対率が反映されてくるため「このモーターはものすごく性能がいい」と勘違いしてしまう場合があります。
そのためにもモーターの入れ替え時期はしっかりと把握しておきましょう！
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