日程 開催地 G タイトル
12/8-12/13 江戸川 G2 モーターボート大賞
12/14-12/19 住之江 SG グランプリ
12/26-12/31 福岡 G1 クイーンズクライマックス

2020年:宮島競艇場グランドチャンピオン3日目予想(2020年6月25日)

SG

コロナによる無観客開催も終止符を打っているものの当面の間、G2以上のタイトルでは無観客でのレースが継続中です。

ボートレース宮島で行われているSGグランドチャンピオンですが無観客ではあるものの多くの人に注目されているようです。

インが強い宮島競艇場ですが開催2日目を終えた段階での枠別着順率などを調査して当たる予想を導き出していこうと思います。




宮島:SGグランドチャンピオン予想 2020年6月25日

開催地 ボートレース宮島(広島県)
日程 2020年6月23日(火)~6月28日(日)
概要 SG出場選手
タイトル 第30回SGグランドチャンピオン
優勝賞金 3300万円
場コード 17#
進行 全6日間(予選4日間)

出場選手は全員がSG経験者というハイレベルな一戦がグランドチャンピオンです。

グラチャンやGCとも呼ばれています。

3日目、2020年6月25日の予想をする前にまずは初日・2日目の結果から傾向を導き出していきます。

3連単全結果

初日・2日目の3連単結果をまとめました。

配当欄をクリックするとボートレース公式サイトに遷移することができます。

初日 1着 2着 3着 配当 人気
1R 1 4 5 ¥2,560 9
2R 1 2 4 ¥1,300 1
3R 3 5 1 ¥34,780 91
4R 5 2 6 ¥18,240 62
5R 1 2 3 ¥1,100 2
6R 1 4 2 ¥3,820 16
7R 1 3 2 ¥1,830 4
8R 2 1 6 ¥5,120 18
9R 1 3 2 ¥1,450 4
10R 4 6 2 ¥54,150 79
11R 3 4 5 ¥3,790 16
12R 1 3 4 ¥990 1
2日目 1着 2着 3着 配当 人気
1R 3 1 4 ¥11,010 34
2R 3 4 6 ¥7,070 29
3R 1 2 3 ¥650 1
4R 1 2 5 ¥2,130 7
5R 4 6 3 ¥43,160 67
6R 1 4 5 ¥5,770 21
7R 2 3 4 ¥5,900 22
8R 2 1 6 ¥3,650 13
9R 6 1 5 ¥20,110 55
10R 1 5 3 ¥2,560 7
11R 1 4 6 ¥4,190 15
12R 1 5 3 ¥1,530 4

枠の色を見る限り、2着・3着はかなりバラけていることがわかります。

また、高配当も多く出ている印象を受けます。

▼2020年6月24日時点▼

レース数 24
万舟券 6
万舟発生率 25.00%
最高配当 54,150円(79人気)
最低配当 650円(1番人気)
平均配当 9,869円
平均人気 24番人気

万舟券発生率は全国と平均しても高めとなっています。

4レースに1回が万舟が発生している計算になります。

このまま2020年のグランドチャンピオンは万舟多発で終わるのでしょうか?

枠別上位着順率

どの枠が上位に入りやすいのかを詳しく調べてみました。

1着 2着 3着
回数 割合 回数 割合 回数 割合
1 13 54% 4 17% 1 4%
2 3 13% 5 21% 4 17%
3 4 17% 4 17% 5 21%
4 2 8% 6 25% 4 17%
5 1 4% 3 13% 5 21%
6 1 4% 2 8% 5 21%

1号艇の1着率は54%。出場選手がA1級別ということに加えて選手も実力が高いことを考慮すると非常に低い数値になっています。

3号艇以降も多く舟券に絡んでいるのでここをしっかりと狙って当てていきたいところですね。

連対率

枠別の連対率です。

2連対率=2着以内に入る割合のことです。

2連対率 3連対率
1 71% 75%
2 33% 50%
3 33% 54%
4 33% 50%
5 17% 38%
6 13% 33%

1号艇の連対率が高いことは当然ですが注目は3・4号艇の3連対率の高さです。

また、アウトコースも舟券に絡みやすく、3着以内に入れば高い配当が見込めるのでコストパフォーマンスも良さそうです。

ボートレース宮島 夏のコース別着順率

グレード、出場選手の級別を問わずに去年の同時期におけるコース別着順率を調査しました。

期間:2019/06/01~2019/08/31

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
1 56% 17% 7% 8% 7% 5%
2 14% 27% 17% 16% 14% 12%
3 13% 25% 20% 14% 16% 12%
4 10% 15% 23% 22% 15% 15%
5 7% 11% 21% 19% 22% 20%
6 2% 7% 13% 22% 25% 31%

今節のグランドチャンピオンとは異なる傾向となっています。

 

得点率

2日目第12R終了時点での得点率です。

得点率は着順に応じた得点を出走数で割って算出します。

4日目終了段階で上位18名の選手が準優勝戦へと勝ち進むことが出来ます。

得点表1着2着3着4着5着6着失格
予選10864210
ドリーム戦121097650

・待機行動違反・不良航法 -7点

・失格・自責転覆 -5点

・他責失格 0点

登番 選手 得点率 着順
1 4444 桐生 順平 10.00 2 11
1 4503 上野 真之介 10.00 1 1
3 3744 徳増 秀樹 9.33 112
4 4831 羽野 直也 9.00 1 2
5 3415 松井  繁 8.67 1 31
6 3783 瓜生 正義 8.00 5 21
7 4320 峰  竜太 7.33 322
8 4061 萩原 秀人 7.00 611
8 3854 吉川 元浩 7.00 3 51
8 4344 新田 雄史 7.00 2 3
11 4350 篠崎 元志 6.67 143
11 3959 坪井 康晴 6.67 332
13 4238 毒島  誠 6.33 1 63
13 4028 田村 隆信 6.33 4 15
15 3946 赤岩 善生 6.00 3 15
15 4391 松田 祐季 6.00 1 44
15 4371 西山 貴浩 6.00 522
15 4075 中野 次郎 6.00 243
15 4266 長田 頼宗 6.00 3 3
20 4659 木下 翔太 5.67 316
20 4418 茅原 悠紀 5.67 226
22 4262 馬場 貴也 5.33 541
22 4095 福来  剛 5.33 5 14
22 3388 今垣 光太郎 5.33 1 54
22 3942 寺田  祥 5.33 3 52
22 4504 前田 将太 5.33 4 24
22 3721 守田 俊介 5.33 244
28 4397 西村 拓也 5.00 3 26
28 3623 深川 真二 5.00 3 62
28 4500 山田 康二 5.00 2 5
28 4502 遠藤 エミ 5.00 3 4
32 3984 坂口  周 4.67 5 42
33 4296 岡崎 恭裕 4.50 6 2
34 4688 永井 彪也 4.33 246
35 4052 興津  藍 4.00 1 66
35 3960 菊地 孝平 4.00 453
35 4290 稲田 浩二 4.00 5 3
38 3897 白井 英治 3.67 526
38 3941 池田 浩二 3.67 364
38 4044 湯川 浩司 3.67 6 34
38 3780 魚谷 智之 3.67 4 63
42 3573 前本 泰和 3.33 553
42 3557 太田 和美 3.33 445
44 3582 吉川 昭男 3.00 6 53
45 4337 平本 真之 2.67 554
46 4477 篠崎 仁志 2.50 転 1
46 4547 中田 竜太 2.50 6 4
48 4074 柳沢  一 2.33 465
49 4497 桑原  悠 1.50 6 5
49 4686 丸野 一樹 1.50 6 5
51 4168 石野 貴之 0.67 6 転5
4024 井口 佳典 途中帰郷 26転

 

■3日目(2020年6月25日)予想

2020年6月25日(木) ボートレース宮島

場コード:17#

2Rの当たる競艇予想

3連単フォーメーション

1着:14

2着:23

3着:124

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ボートレース宮島 概要

瀬戸内海の海水を使用したコースで干満差が激しく、満潮時にはコースにうねりができてボートを操作しづらくなる。満潮時に限ってはインが有利、干潮時にはアウトが有利となる珍しいコース。

・モーター  → 減音

・水質  → 海水

・干満差  → あり

・レコード  → 1.43.7 原田 幸哉 2004/12/12

所在地 〒739-0411
広島県廿日市市宮島口1-15-60
電話番号 0829-56-1122
交通・ アクセス ・山陽自動車道
[上り]大野I.Cから約10分
[下り]廿日市I.Cから約5分
無料駐車場約900台完備
・JR山陽本線宮島口駅下車徒歩3分
・広島電鉄宮島線宮島競艇場前駅下車徒歩1分
WEB サイト http://www.boatrace-miyajima.com/
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ボートレースは競馬と違い、たった6艇の中から予想をするだけなのになぜだか当たりにくい印象を持っている人も多いはずです。

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