■今月の注目タイトル

開催地 G タイトル
10/6 平和島 G1 トーキョー・ベイ・カップ
10/12 若松 G1 全日本覇者決定戦
10/15 G2 モーターボート大賞
10/22 児島 SG ボートレースダービー
10/31 芦屋 G1 全日本王座決定戦

エース機は山崎智也がゲット!2019年若松競艇G1全日本覇者決定戦のモーター情報

G1
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2019年10月、過去最大級とも言われる台風19号のハギビスが日本に上陸するということでボートレースでも各競艇場での中止や順延が決定されています。

上陸1日前までボートレース平和島(東京)の周年記念競走が行われていましたがこちらはギリギリ最終日まで終えることができました。

12日(土)には関東上陸ということで都内では電車の運休が決定されたり、365日休むことがないパチンコ屋が店を休みにしたりと混乱気味です。

もちろんスーパーやコンビニではパンや水、カップ麺などが売切れ状態で災害後のようになっています。

そんな中、ボートレース若松では周年記念競走の全日本覇者決定戦が行われます。

前検日となる10月11日、ボートレース若松でモーター抽選と前検タイム計測が行われました。

この記事で全日本覇者決定戦の予想が当たるモーターや選手をピックアップしていくのでぜひ予想の参考にしてみてください。

2019年若松周年記念:予想が当たる注目モーター

 

開催地 ボートレース若松(福岡県)
日程 2019年10月12日(土)~10月17日(木)
タイトル GⅠ全日本覇者決定戦開設67周年記念
優勝賞金 1000万円
場コード 20#
12R締切 20時40分
進行 全6日間(予選4日間)
台風19号接近に伴い中止順延される可能性があります。開催情報は当サイトでもお知らせしますがボートレース若松のツイッター公式アカウントで最速に発表されます。

開催が直前で順延中止される場合もあります。上記に記載している若松競艇場のTwitter情報を随時チェックしておきましょう。

ボートレースを予想する上で重要になってくるモーター。

各選手の能力はもちろんですがモータ足が悪ければいくら強い選手でも上位に入りにくくなります。

予想する側からしてもどの選手がどのモーターを使うかは重要なことです。

成績が悪い選手でもその地でのエースモーターを使用することになれば優勝することだってありえるのです。

レーサーが使用するモーターは各競艇場ごとに置かれているものを1節間(6日間)使い続けます。

各選手、モーターが1つずつ与えられ細かい調整などを行ってレースに挑みます。

日にちが経過するにつれてモーターの調整は完成に近づくので調整力が高い選手は後半から一気に成績があがったりもします。

モーターは1年に1度すべて入れ替えられますが長い期間使用され続けることでそれぞれの成績が異なります。

ボートレース若松では最後にモーターを入れ替えたのが2018年11月26日なので現行モーターは約11ヶ月が経過していることになります。

モーターの良し悪しがはっきりと分かるくらいに使い込まれていることになるので今節の周年記念競走ではモーターのデータが重要になってくることでしょう。

モーター抽選結果

登番各選手の登録番号

選手ボートレーサー

モーター番号

勝率モーターの勝率

2連2連対率(モーターが2着までに入った割合)

3連3連対率(モーターが3着までに入った割合)

優出モーターが優勝戦に出場した回数

前検開催前日の前検日に使用する選手が計測したタイム

※赤字部分は上位を表しています。

モーター成績期間:2018年11月26日~2019年10月6日

登番 選手名 勝率 2連 3連 優出 前検
3622 山崎 智也 44 6.48 52% 68% 6 6.92
3908 重成 一人 49 6.01 45% 64% 4 6.92
4545 岡村 慶太 19 6.00 45% 61% 6 6.88
4090 中村  尊 32 6.31 44% 67% 4 6.91
3854 吉川 元浩 27 5.56 41% 54% 4 6.94
3942 寺田  祥 55 5.71 40% 58% 3 6.92
3961 谷村 一哉 10 5.85 40% 59% 5 7.00
4757 山田 祐也 26 5.91 40% 62% 4 6.98
4643 近江 翔吾 7 5.69 39% 59% 3 6.91
4063 市橋 卓士 50 5.26 38% 51% 7 6.93
4260 中越 博紀 14 5.34 38% 51% 2 6.95
4350 篠崎 元志 12 5.63 38% 57% 5 6.99
4448 青木 玄太 6 5.55 38% 56% 5 6.89
3912 川原 正明 15 5.65 37% 54% 6 6.96
4719 上條 暢嵩 42 5.58 37% 55% 5 6.89
4055 吉田 俊彦 47 5.41 37% 52% 3 6.97
4330 奈須 啓太 60 5.24 37% 48% 4 6.93
4061 萩原 秀人 51 5.25 36% 50% 2 6.95
4342 谷野 錬志 58 5.52 36% 56% 3 6.95
4504 前田 将太 16 5.37 36% 52% 3 6.86
4831 羽野 直也 5 5.07 35% 50% 3 6.95
4296 岡崎 恭裕 40 5.56 35% 56% 3 6.94
3941 池田 浩二 54 5.00 34% 49% 5 6.92
4238 毒島  誠 48 5.40 34% 53% 4 6.96
4477 篠崎 仁志 53 5.35 34% 53% 5 6.97
4659 木下 翔太 29 4.98 34% 49% 5 6.87
4262 馬場 貴也 45 5.05 34% 48% 4 6.95
4547 中田 竜太 33 5.10 34% 50% 3 6.81
4230 濱崎 直矢 22 5.07 33% 49% 4 6.95
4371 西山 貴浩 17 5.28 33% 52% 3 7.06
3717 立間 充宏 9 4.96 33% 45% 2 6.96
3813 佐藤 大介 56 5.08 33% 47% 2 6.98
3744 徳増 秀樹 43 5.18 33% 52% 3 6.94
3946 赤岩 善生 39 5.04 33% 51% 1 6.92
3918 深井 利寿 36 4.85 32% 47% 0 6.97
4682 大上 卓人 38 4.84 32% 42% 3 6.89
4166 吉田 拡郎 59 5.09 32% 49% 1 6.91
3557 太田 和美 35 4.87 32% 44% 0 6.96
4650 中山 雄太 31 5.25 31% 52% 2 6.91
4427 秦  英悟 37 5.13 31% 50% 3 6.90
4205 山口  剛 57 5.21 31% 48% 3 6.95
4064 原田 篤志 4 4.98 31% 47% 2 6.97
4028 田村 隆信 13 5.06 30% 51% 1 6.94
4357 田中 和也 1 4.78 30% 47% 3 6.90
4734 安河内 将 3 5.06 30% 47% 3 6.87
4025 山本 隆幸 28 4.77 29% 45% 2 6.92
3783 瓜生 正義 23 4.73 29% 46% 2 6.92
3960 菊地 孝平 25 4.85 29% 47% 0 6.94
4320 峰  竜太 20 4.65 28% 43% 2 6.88
4364 池永  太 24 5.04 28% 48% 3 6.92
3554 仲口 博崇 2 4.49 28% 40% 2 6.95

POINT!前検タイムが参考になるのは初日からせいぜい2日目までだゾ!開催が進むにつれてモーターが自分に合うように調整をしてくるため、前検タイム時とは違う動きになるからだ!

予想が当たるモーター/選手

モーター抽選を基に全日本覇者決定戦において予想に入れると当たりやすいモーター(選手)をピックアップしていきます。

特にインからの出走の場合は予想に入れられることをオススメします!

山崎智也/44号機

若松のエースモーターを手にした山崎智也

使用する44番モーターは唯一2連対率50%を超えていて出足・伸び足・まわり足のすべてがパーフェクト。

初おろしから2連続で準優勝を遂げるとその後は女子選手が使用してもB級別の選手が使用してもしっかりと結果を残すことに。

温水パイプが外されたあとは他のモーターと同様になりかけるも7月に毒島誠が優勝に運ぶとそこから3節連続の優出。

前節こそ優出はできなかったのですが6号艇から2着の結果を残すなどそのパワーは健在しています。

2017年からSG優勝が途絶え、目立った活躍が少なくなってきた山崎智也ですが全日本覇者決定戦で久しぶりのG1制覇を手にする可能性も高いです。

市橋卓士/50号機

今節において穴になりそうなのが50号機を引き当てた市橋卓士です。

モーター2連対率は38%とトップ10に入らないものの、7回の最多優出を残しているモーターです。

実はこのモーターはB級別の選手に使用される機会が多かったため、目立った連対率を残していないのです。

その割には優出7回という結果を残していますが調べてみた所、A級別の選手に11節で使用されていてそのうち優出しているのは7回、すなわち63%という非常に高い割合で優出しているのです。

今回は周年記念競走ということで出場選手はA1級に限定されていますが2度目のG1タイトル獲得をかけてまずは予選突破に期待したいところですね!

中村尊/32号機

2連・3連対率も高い上に1着率はエースモーターの次に高い32号機。

このモーターを使用するのがSG出場経験無し、G1優出無しの中村尊(たける)です。

杉山正樹や福来剛などと同期の87期生ですが約2年ぶりにA1級へと舞い戻ってきました。

しかも2019年後期成績はスタートがトップ級選手並で優出も5回と確実に力をつけてきています。

大舞台での経験が少ない選手ではありますが軽視すると痛い目に遭うことでしょう。

吉川元浩/27号機

2019年、クラシックとオールスターのSGを2つ優勝して好調が伺える吉川元浩ですが若松周年も優勝の可能性が高まりました。

その理由が今節の相方である27号機です。

初おろしでは都築正治(A1級)が大半のレースでセンター枠からの出走だったにも関わらず3連対率100%(優勝戦除く)で5位に終わりました。

冬の期間は枠の問題もありましたが全くもって注目さえされていなかった27号機ですが温水パイプが外されてからというもの、大半のレースで優出を決めるエース級モーターへと豹変しました。

そして吉川元浩は2004年と2012年の2度、若松の周年記念競走を優勝している選手でもあるので安心して予想に入れることができます。

オッズは低くなることが予想されますがその分信頼度が高い選手なので1~3号艇出走時には必ず買い目に入れましょう。

ボートレース若松(若松競艇場)概要

湾岸を使ってのコースのため、冬は荒れることもあるがその他の季節においては水面があれることはない。

冬場はインの勝率が下がることがある。

海水のため、スタートタイミングがずれやすいコース。

・モーター  → 減音

・水質  → 海水

・干満差  → あり

・レコード  → 1.42.7 白井 英治 2004/12/01

所在地 〒808-0075 福岡県北九州市若松区赤岩町13-1
電話番号 093-791-3400
交通・ アクセス ・無料バス(ボートレース若松行)
小倉駅バスセンター8・戸畑駅・黒崎バスセンター5などから運行
・JR筑豊線奥洞海駅下車徒歩4分
・小倉駅からタクシーで約25分(都市高速利用)
・黒崎駅からタクシーで約15分
・戸畑駅からタクシーで約15分
WEB サイト http://www.wmb.jp/

2019年若松競艇G1周年記念:全日本覇者決定戦の予想/詳細
日本で一番最初にSGが開催された競艇場はどこだか知っていますか? 1953年、SG全日本選手権(ボートレースダービー)が開催された地こそが若松競艇場なのです。 若松競艇場は九州は福岡県北九州市の若松区に所在する競艇場で2014年...
ボートレースで負けたくない場合

ボートレースは競馬と違い、たった6艇の中から予想をするだけなのに当たりにくいですよね。

そもそも競艇で高額配当は簡単に当てられるものなのでしょうか。

全レースで1号艇を予想し続ければ勝てそうですが、

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